第一讲：横跨斜面时的技巧
严禁因恐惧而选择往山坡方向行驶
因为不能抵抗重力吸引，所以要将车头方向朝下。
越野行驶与在铺装路路面上行驶有所不同，要根据不同的地形、地质和土质选择相应的加油，减速和方向操作。而且，为了避免陷车还要选择行驶路线。
首先，让我们介绍一下根据地形的驾驶方法，以及行驶路线的基本选择。
当要横向行驶在光秃秃的山坡上时，驾驶者会感到异常的恐惧。驾驶车身很高的越野４Ｘ４时，就更应该如此。这时，由于恐惧心理你会将车朝山上的方向行驶。这是错误的。向山坡方向行驶，会使车辆失去平衡而发生翻危险。
那么在行驶中如果感到恐惧，该如何处理呢？回答很简单。只要向山谷一侧转向就可以了。但是如果操之过急，就会有翻车的危险。踩一点油保持地间距，边徐徐前进边慢慢地转向就可以了。
注意三轮着地，保持斜向行驶
油门操作一定要找到良好的时机。
车中装有差速齿轮，在转弯时具有修正左右轮的回转差的功能，安装在前后轮上。而修正前后轴转差的是中央差速齿轮。
当差速齿轮动时导致一侧车轮空转，使动力不能传导致相反方向的车轮。能够防止这一现象发生的装置就是差速锁装置。中央差速锁装置的功能在几乎所有的四 驱车中都具备。当中央差速齿轮锁上，只要有三个轮子着地，就可以由不论前后的任何一个轮把驱动力传到路面上来。为此，要用心记住，在起伏激烈的地形中行驶 时，一定要保持三轮着地。
在越野行驶技能中，作为最基本的翻越壕沟和断坡的技巧，其驾驶方法几乎是一样的。基本是要保持斜向行驶。如果从正面行驶的话，前保险杠和底盘会碰到地面；如果斜向行驶的话就可获得一定的驶入角，而且也可使三轮着地行驶。另外，车轮在翻越断坡时进行加速，越过后放开油门，反复这样的油门操作，就能使行驶更加顺畅。
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